Hier wird damit geworben, dass dieses Safety eine Spiegelkugel nach BGV C1 sichern würde. DAS IST NICHT DER FALL!
Zwar kann man einen Billigmotor damit gegen einen Achsschaden sichern, aber wer würde das schon machen, wenn man einen sicheren Motor nach C1 für weniger Geld bekommen kann.
Großer Kritikpunkt: die beiden Befestigungspunkte der Spiegelkugel werden an dem Safety an ein und dem selben (unteren) Schäkel eingehängt. Und damit hat man wieder KEINE zwei unabhängigen Befestigungen. Schlimmer: der "single point of failure" ist nun eine lösbare Verbindung (unterer Schäkel). Außerdem wird das Safety ohne Splinte für die Schäkel geliefert. Wenn man das so verwendet, steigt das Risiko weiter.
Also besser einen richtigen Motor mit sicherem Getriebe und zwei ordentlichen Befestigungspunkten an der Achse kaufen.
Danke an Thoman für Money Back
